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航材资讯|三大航同时购买空客飞机(2022年消息)重新回顾

商业软文 2023年08月20日 01:38 285 陈泓言
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空客与波音,是全球大型客机的知名品牌。三大航同时购买空客飞机(2022年消息)重新回顾

2022年7月1日,中国东航、中国国航、南方航空三家航空公司同时宣布,将向欧洲飞机制造商空客公司购买共计292架民航客机,总订单金额达370多亿美元。


这一“团购”大单花落欧洲,引发业界以及外媒的强烈关注。


波音:我酸了


彭博社称,这“是中国发出的信号,对波音公司造成了极大的伤害”。

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果然,波音公司也坐不住了。据路透社7月2日消息,美国波音公司对于中国多家航司订购292架空客飞机表示“失望”,抱怨“地缘政治分歧”损害了该公司的业务前景。



波音公司在一封电子邮件声明中说:“作为与中国航空工业建立了50年关系的美国最大出口商,地缘政治分歧继续限制美国飞机出口,这令人失望。”

“As a top U.S. exporter with a 50-year relationship with China’s aviation industry, it is disappointing that geopolitical differences continue to constrain U.S. aircraft exports,” Boeing said in an emailed statement.

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波音还敦促美中之间“进行富有成效的对话”,“波音公司对中国的销售向来支撑着美国的数万就业岗位,我们希望迅速恢复订单和交付”。

“Boeing aircraft sales to China historically support tens of thousands of American jobs, and we are hopeful orders and deliveries will resume promptly.”



为什么三大航同时购买空客飞机?


中国民航大学航空经济研究所所长李晓津接受媒体采访时表示,当前三大航集体购买可以获得较大折扣。另外,当前购买波音飞机可能面临一些非经济因素带来的风险,所以适当多采购空客飞机,对中国民航发展是保障安全的必要措施。


据悉,波音737MAX机型在发生两起坠机事故后,其在各国的复飞问题尚未彻底解决,另一方面,美国国内供应链混乱也影响到波音公司的交付能力,今年5月份它还一度不得不暂停了737客机的生产。


据彭博社消息,今年到目前为止,波音公司仅向中国交付了一架商用飞机,空中客车公司则交付了47架。有估计称,波音有大约150架飞机等待交付中国。

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美国航空航天分析公司AeroDynamic Advisory的分析师阿布拉菲亚(Richard Aboulafia)认为,通过优先考虑对中国航空公司的订单交付,空客可以进一步挤压波音(的市场地位)。

By prioritizing China’s deliveries, Airbus could further squeeze Boeing, he said.


网友:我们有C919了,

为啥还要团购国外飞机?


对于这次近三百架的超级订单,也有许多网友表示疑惑:我们明明有C919了为啥还买空客?


对此,民航业评论员张仲麟表示,由于疫情影响以及美国将商飞列入MEU清单,使得C919未能如期达成2021年获得国内适航证的目标,现在依然在试飞取证阶段。如果接下来一切顺利的话,C919预计可以在今年拿到中国民航局的适航许可,并在明年开始商业运行。


2022年5月14日6时52分,编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成

“C919投入运行后相当一段时间内产能会比较低,但是国内三大航司的机队替换需求已经是迫在眉睫,C919虽好但远水解不了近渴,该买的飞机还是得买。” 张仲麟称,就算C919完成了产能爬坡,国内依然会存在相当规模的空客与波音机队,因为现有的基于空客和波音的机组、维护、后勤体系已经非常成熟。

不过,中国商飞与C919相信也不会让人民群众失望。张仲麟提到,“在2019年9月三大航就对商飞的ARJ21下了超级大单,三大航司各采购商飞ARJ21-700支线飞机35架,总计105架。虽然比不上这次给空客下的292架订单,但这105架订单也是中国航空制造业自建国以来的单笔最大订单了。”



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