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2022-12-11 816
737-900ER
Max. seats 189
Fuel capacity 26025L
Cargo volume 51.7 m³
Range 2950nmi/5463km
Engines (x 2) CFM56-7B
Thrust (x 2) 26100 lbf - 28400lbf (116KN - 126KN)
波音737-900ER(Extended Range)是波音737NG系列的最新成员,中短程双发喷气式飞机,是波音737-900的延程改进版,拥有波音单通道飞机家族中最高的运力和最低的座位英里成本。 它的推出是为了满足已停产的波音757-200的航程和载客量需求,并直接与空客A321竞争。
简介:波音737-900ER是波音737的最新产品,也是波音737的最大型号,因此也被称为波音737-900X。波音737-900ER是波音737-900的延程改进型,增加了额外的油箱和小翼,并加了一对紧急出口门,机身后部的压力壁更加扁平,用于运载更多的乘客和飞得更远。 [2] 波音737-900ER于2005年7月18日启动研制;2007年4月20日通过美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)认证;2007年4月26日通过印度尼西亚监管机构认证;2007年4月27日交付给其首个客户——印度尼西亚狮子航空公司(以下简称“印尼狮航”),采用了波音蓝色原厂涂装与印尼狮航涂装的混合版本,即蓝色机身加上印尼狮航logo垂尾;2008年4月22日通过欧洲航空安全局认证;2015年1月30日交付给奥凯航空,成为中国航空公司接收的首架该机型飞机。
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