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二手退役飞机购买交易之后用途改造豪宅、民宿酒店、餐厅及博物馆,用途真多啊!

民用飞机 2022年11月05日 15:38 665 访客
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相比较所有的重资产产品而言,飞机确实属于罕见的产品之一。目前全球美元加息的背景之下,如何实现财产增值及保全,是很多人在思考的事情。其实,二手飞机确实是一个不错的选择,因为其用途实在太多了,并且都是惊喜。关于二手退役飞机购买其用途,笔者简单分享几点。


飞机凭借着方便、快捷、安全、舒适的特点,已经成为人们出行最常用的交通工具之一。但你知道每架飞机服役年限是多久吗?据中国民航网相关数据显示,决定一架飞机退役时间的指标主要有三个:起降次数、飞行小时、飞行年限。干线飞机的起降寿命约为4万次,支线飞机可以达到6万次,大部分飞机的飞行时长是6万小时左右,机龄大约是25-30年左右。三个指标以先到达的为准,起降次数对飞机寿命的影响最大。目前,全球民航飞机的平均服役机龄为10年。那很多小伙伴就要问了,飞机作为一个庞然大物,如果到了退役的时候,一般都会怎么处理呢?别着急,慢慢给大家科普,退役的飞机怎么处理?


二手退役飞机.jpg

一、捐赠给博物馆-参观和科普

部分具有参观和科普价值的飞机,会由相关的航空公司捐赠,给博物馆或者展览馆,并向社会开放参观。如注册号为B-2301的空客A310飞机,是中国大陆于1985年引进并运营的一架空客双通道宽体机。在结束服役后,被捐给了中国民航博物馆。


二、客改货、部件拆解   

民用飞机达到服役年限后。最明显的表现是油耗增加、舒适性变差,但货运航空公司,对这两项的体验要求就没有那么严格。所以,少部分客机退役后,会经过专业的安全监测,进行临时性改装或全货机改装,最终完成“客改货”。有些不满足“客改货”要求的飞机,会采用拆解方案,在拆解之后作为科研样本、训练器材、拍摄道具,被研究中心、装饰公司、影视公司等收购再利用。要知道的是,一架飞机被拆解后,大约能够回收1000件零部件

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三、跨界 “再就业”    

目前,以飞机为主题的餐厅、旅馆、超市、集市已经逐渐在我国兴起并成为“网红打卡地”。比如,在四川省成都市的某小区内,就有一架  以上世纪50年代的,以伊尔-18型客机为主体的便民超市,机身下可以乘凉。机舱内还可以搓麻将,把成都人的惬意生活刻画得淋漓尽致

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说到这里,相信大家对退役后的飞机怎么处理。已经有了大致的了解。未来,随着大众消费与科研水平的不断升级。飞机退役后的全新场景应用会越来越多。我们除了乘坐飞机深度参与和了解飞机的机会也会越来越多。


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飞行是每个人的梦想,如果拥有,且珍惜。

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